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波音公司表示，修复每架飞机的软件大约需要一个小时。但，这样做的前提是假设埃塞俄比亚飞机坠毁的缺陷与狮航坠机的缺陷相同。5．这对波音来说会有多糟？投资者对波音公司施加了巨大压力。周一上午，该公司股价下跌逾13%，一度使其有望录得自9/11恐怖袭击以来最糟糕的一个交易日，随后收复失地，收盘下跌5%。周二上午，在欧洲监管机构停飞这架飞机后，该公司股价又下跌7%。周二收盘，波音股价跌6.12%，报375.51美元，该股两日累跌11.15%，创下2009年7月以来的最大两日跌幅。

但是，从2019年下半年开始，美国经济增速将大概率逐步下滑，步入周期拐点的上半程，而2020年则将接力成为周期拐点的下半程。由此，2019年年中开启加息降速，将是美联储的应时之变。值得注意的是，万圣节前夜（10月31日），美联储资产负债表上少了230亿美元的国债资产，当天有三只国债到期，金额总计为230亿美元，而美联储并没有将这部分释放出的额度置换为新的债。这也让在截至10月31日的一周里，美联储单周缩表规模创下纪录新高，达到338亿美元。

上周五，油价大跌6.66%。美国总统特朗普继续向沙特施压以打压油价，而股市也市场担心经济增长放缓和能源需求萎缩而崩溃。当前正在形成一个恶性循环：油价下跌引发股市抛售，随着股票继续下挫，这又再次压制了大宗商品。从技术面上讲，油价在重新测试一个看跌的旗形，遇上阻力并且可能重复10月29日至11月13日幅度达到19%的下跌。50日DMA向下穿破了200日DMA线，确认了死亡交叉形态，这个技术面上的现象即使是非技术交易者也会极为关注。

孔祥智表示，发展国内大豆产业，除了补贴政策，关键在于提升技术水平，当前中国大豆的单产为300多公斤，而美国达到500多公斤，缩小差距的关键是发展技术。对于有外界担忧，中国加征关税的行为或使大豆供应不足。李国祥表示，“需求”和“需要”是两个概念，以前由于美国大豆价格低廉，所以进口量巨大，一旦价格上升，就不会有这么大的需求量，“在当前的科技水平下，大豆供给能够满足需要，除了美国，中国还可以向巴西、阿根廷等国家进口大豆，或者向价格稍高一些的中东、中亚、俄罗斯进口。”

来源：英为财情Investing免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：魏雨

林国发称，东南亚作为全球重要的生猪养殖地区，如果疫情扩散，全球的生猪产能将会持续受到影响。姚桂玲预计，受非洲猪瘟影响，2019年全球猪肉产量将减少至少3%。而中国和越南生猪养殖量靠前，猪饲料消费也比较大，生猪存栏的减少，导致猪饲料需求也将随之减少。